关注| 万城万充与清华大学共同探讨绿色技术创新的金融环境研究

日前,清华大学五道口金融学院研究组专访万城万充集团总裁高伟程,就公司在推动国家新能源发展方面所作努力做深入探讨。

 

为推动绿色技术创新、促进绿色与可持续发展,近期,清华大学五道口金融学院国家金融研究院与中国社科院金融研究所就绿色技术创新的金融环境有关问题开展联合研究。该课题旨在梳理与分析我国绿色科技企业面临的金融环境与融资问题的基础上,结合我国绿色金融的发展及相关金融工具与政策,提出绿色金融支持绿色技术创新的政策建议。

 

课题组将走访多家新能源企业,并形成一份《绿色技术创新的金融环境研究》研究报告并提交给科技部。为深入研究绿色技术创新有关问题,课题组对万城万充进行了专题采访。

 

据介绍,万城万充成立于2017年,在大股东中植集团支持下,一直努力推动新能源行业发展。公司定位为集电动网约车投资运营和充电网络建设运营于一体的企业,努力探索推动新能源汽车产业升级发展的全新商业模式。

 

值得一提的是,仅用了两年时间,万城万充已经在粤港澳大湾区城市群、京津冀经济带、长三角经济带、浙江大湾区、福建海西经济带等地区开建智能快速充电网络,目前在全国范围内,3000多个充电车位已建成,充电网络覆盖率排名全国前十、粤港澳大湾区第二;在电动汽车运营方面,在广州、厦门、苏州、武汉、长沙、杭州、宁波、佛山等10多个城市投资运营电动网约车超7000台,行驶里程累计近3.5亿公里,二氧化碳减排量累计近3.1万吨,逐步建立起稳定高效的新能源运力平台。万城万充的成长与发展,刷新行业达成速度。

 


△万城万充“车桩”一体运营模式逐步在全国应用,上图为广州亚运城智能快速充电站及福州福清速能充电站

 

一直以来,万城万充期望打造一个绿色的运营服务平台,把车、桩和人串联起来,形成车辆运营、充电桩运营及运营服务于一体的商业模式,也为行业升级探索出新的方向和机会。初创企业发展离不开政策、资金扶持,对于万城万充来说也是如此,特别是在初期技术研发、车辆购买及充电网点铺设方面需要庞大资金支持。在接受清华大学专题调研组采访中,万城万充高总表示,期望政府、社会和金融机构能更关注新能源行业发展,结合初创企业特点,创造更好的投融资环境,尽快出台更多扶持政策,更灵活科学融资方式和产品,以满足初创企业发展需求,提升未来的盈利能力。

 

在国家政策与市场需求的双轮驱动下,新能源汽车将成为城市重要的运力载体。万城万充将继续坚守车桩一体运营模式,以低碳环保方式推动行业发展,为社会的发展、为祖国的碧水蓝天,贡献更大的力量,让更多人共享绿色出行的美好!