很多人在使用充电桩过程中都遇到过一些小问题，这些问题虽然不大，遇到也会让人烦心，今天万城万充小编给大家科普一下充电桩的小常识。
2、零电流关机功能。当充电完成，电流降至0.5A时，后台系统会主动关机，防止用户不主动关机。最后，如果有故障，充电桩旁边会有一个紧迫住手按钮。
问：充电桩枪头会一直带电吗？
答：充电桩枪头未启动时未通电，只有枪头与车体端口完全一致，经桩枪身份认证后才会产生动力。
问：如果充电桩坏了怎么办？
答：充电桩具有一系列保护功能，具体如下
1.充电桩信号引导功能充电桩与车辆连接完成充电引导信号。只有当连接正常时能力最先充电。充电进程中，信号变化，在80毫秒内切断输出开关，停止充电。
2.双向开关的功能。充电桩输出电路采用双向开关。停止充电时，断开双向开关，可实现充电与输入之间的完全物理隔离。
问：开始充电时显示故障无法充电？
答：一般来说，充电失败可能是由于某一步操作欠妥造成的。在预备充电时，车辆应处于熄火状况（PS：某些新能源汽车需要上锁后）。插枪时，充电枪与车辆连接良好，听到枪扣声。如果没有，请致电充电桩客服人员，为你解决相关问题。
问：不同车辆充电时，电流是否有差异？
答：充电桩的输出电压和电流是基于车辆BMS电池管理系统的反馈，充电桩自己不能随意向车辆输出电压和电流。例如：直流充电桩为120kw双枪，两车同时充电。充电桩最大输出电流为150a，单枪a最大输出功率为220a，单炮b最大输出功率为150a。
问：快充是否会对电池造成损耗？
答：充电桩充电采用直流快速充电。当电量为20%-80%直接充电速度最快，90%以上充电功率会相应降低。充电功率是在车辆制造商保护电池的情况下设定的，不会对电池造成损坏，但充电95%-100%其中可能会产生部分虚电。
建议车主们每周充一次交流进行补充，目的是确保新能源汽车能更好地解决续航里程问题，摆脱车趴窝的困扰。你还想知道汽车在这方面的使用常识，可以收藏本站。
